À l’occasion de son passage dans notre studio pour Brandiiing, le podcast qui vous fait découvrir l’univers des plus grandes marques, Karen Levy, Directrice Expérience Client et Communication de Corsair, a répondu à quelques-unes de nos questions.
Rebaptisée Corsair en 1990, la compagnie a depuis pris son envol sur le long-courrier. Aujourd’hui, elle est la 2e compagnie française sur ces liaisons, avec près de 1,5 million de passagers par an, et un positionnement assumé vers des îles toute aussi belles : les Caraïbes, l’océan Indien, mais aussi l’Afrique.
En 2025, elle change d’identité visuelle, symbole d’une transformation engagée depuis 2021 : flotte renouvelée et parmi les plus jeunes au monde, montée en gamme, lien renforcé avec passagers et territoires… Corsair est loin de battre de l’aile.
Dans cet entretien exclusif, Karen Levy revient sur la transformation en profondeur engagée par la compagnie : transition environnementale ambitieuse, montée en gamme assumée, attention portée à chaque passager, fidélité réinventée… Corsair redéfinit son modèle sans renier son accessibilité ni son ancrage ultramarin. Loin des effets d’annonce, la compagnie mise sur l’action concrète, la sincérité et l’ultrapersonnalisation pour gagner durablement le cœur des voyageurs. Pour en savoir plus, ne manquez pas cet épisode de Brandiiing !
JUPDLC : Le secteur aérien est en pleine transformation, notamment sur le plan environnemental. Comment Corsair s’inscrit-elle dans cette dynamique ? Et quel regard portez-vous sur l’évolution du cadre réglementaire, notamment en matière de communication responsable ?
Karen Levy : Chez Corsair, la transition environnementale est un réel engagement stratégique, structurant et mesurable. Dès 2021, nous avons fait le choix ambitieux de renouveler intégralement notre flotte pour opérer exclusivement avec des Airbus A330neo. Ces appareils de dernière génération nous permettent de réduire de 25 % les émissions de CO₂ par siège. Tout en divisant par 60 % l’empreinte sonore. C’est un investissement de long terme, en avance sur les exigences réglementaires.
Mais cette démarche va bien au-delà du choix des avions. Corsair s’est entourée d’un écosystème de partenaires industriels Thales, Safran, Airbus, Groupe ADP pour renforcer l’intelligence collective autour de l’efficacité énergétique. À travers le programme FlytOptim, nous partageons nos données de vol avec Thales. Et ce, pour optimiser nos trajectoires en temps réel et réduire notre consommation de carburant.
Nous avons également mis en place un programme de Fuel Efficiency qui agit sur tous les leviers. Analyse post-vol, optimisation des masses embarquées (par exemple, l’usage de palettes allégées nous permet d’économiser 43 tonnes de carburant par an). Et, déploiement généralisé des gestes d’éco-pilotage, comme le roulage sur un seul moteur ou la descente continue. À la clé, ce sont plusieurs centaines de tonnes de CO₂ évitées chaque année.
Nous agissons aussi au sol, notamment en participant activement à la décarbonation de la plateforme d’Orly via la charte ADP, et en intégrant progressivement les carburants d’aviation durable (SAF) dans nos opérations.
Chez Corsair, nous assumons une posture de transparence et de sincérité. Le secteur ne pourra gagner la confiance du public que s’il sort des effets d’annonce et montre des avancées concrètes. Nous refusons le greenwashing. Ce que nous faisons, nous le mesurons.
« Ce que nous mesurons, nous le partageons, et c’est ce qui fait de nous des leaders en matière de décarbonation. »
Il est important également de replacer les choses dans leur juste contexte. Une étude récente de l’IFOP montre que près de 90 % des Français pensent que l’aérien est responsable d’au moins 10% des émissions mondiales de CO₂, parfois bien plus. Or, en réalité, l’aviation représente environ 2,5 à 3 % des émissions globales. Cela ne veut pas dire qu’il ne faut rien faire, bien au contraire, mais cela souligne l’importance d’une communication claire, documentée et responsable.
JUPDLC : Corsair a récemment réinventé son programme de fidélité. Quelles sont les attentes des voyageurs aujourd’hui en matière d’expérience client, et comment y répondez-vous concrètement à bord comme au sol ?
Karen Levy : Les attentes des voyageurs ont profondément évolué, en particulier sur le long-courrier. Selon une étude menée par Amadeus, 45 % des passagers sont prêts à payer davantage pour des services personnalisés qui reflètent leurs besoins spécifiques. Aujourd’hui, les clients ne veulent plus simplement être transportés. Ils veulent vivre une expérience fluide, attentive et individualisée, à chaque étape du voyage.
Chez Corsair, nous avons pris ce virage très tôt. Notre montée en gamme a été pensée comme une transformation globale, centrée sur le parcours client et le soin du détail. Cela commence bien avant le vol, avec des services tels que le Meet & Greet, le transfert privé avec MyDriver. Également la possibilité de présélectionner son plat ou commander du duty-free depuis chez soi. Ce sont des gestes simples, mais qui font la différence.
À bord, cette attention se prolonge avec des sièges full-flat en classe Business, une lumière apaisée, plus d’espace pour les jambes, des repas soignés, et une carte des vins élaborée par Antoine Pétrus, Meilleur Ouvrier de France. Nos équipages sont formés à offrir un service à la fois professionnel et chaleureux, toujours avec l’envie de bien faire. C’est cette culture de la relation qui fait la différence.
« Nous ne cherchons pas à être « plus gros », mais à être « mieux ». »
Notre logique d’attention s’étend aussi à la fidélisation. Nous avons entièrement repensé notre programme de fidélité pour le rendre plus lisible, plus généreux, et plus accessible. Il récompense la régularité, pas uniquement le volume, et propose des avantages concrets dès les premiers niveaux, avec une logique d’accompagnement dans la durée.
Enfin, nous ne croyons plus à une segmentation rigide entre low cost et premium. Nos passagers sont multiples : familles, jeunes, séniors, résidents ultramarins, voyageurs d’affaires et tous ont droit à une expérience valorisante et sur-mesure. C’est ce que nous appelons l’ultra personnalisation : la capacité à adapter l’expérience sans la standardiser, à rester accessible tout en offrant du confort et de l’attention.
Cette stratégie, pensée comme un écosystème complet, nous permet aujourd’hui de renforcer la fidélité, de nourrir une vraie préférence de marque, et d’offrir à nos clients bien plus qu’un vol : une relation durable, incarnée, et de confiance.
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JUPDLC : Devenir la compagnie préférée des voyageurs : c’est un objectif ambitieux. Comment Corsair se différencie-t-elle face aux grands acteurs du marché, tout en affirmant son identité propre ?
Karen Levy : Nous ne cherchons pas à être « plus gros », mais à être « mieux ». Être la compagnie préférée, cela ne passe pas par la taille mais par la qualité de la relation que l’on construit avec ses clients. Chez Corsair, cette relation est fondée sur l’attention, la constance et l’engagement. Notre taille humaine est un atout : elle nous permet d’être plus agiles, plus réactifs, et surtout plus incarnés dans la relation avec nos passagers. Nous sommes une maison aérienne experte, qui a su moderniser son offre tout en restant fidèle à ses valeurs. Notre montée en gamme ne s’est pas faite au détriment de l’accessibilité, elle s’est faite avec, en apportant plus de confort, plus de services, plus de soin.
Cette montée en gamme est visible. Flotte 100 % A330neo, cabines triclasse de dernière génération, services au sol fluides. Également, offre culinaire soignée, carte des vins signée Antoine Pétrus, attention portée au confort sonore et lumineux. Mais ce n’est pas seulement une affaire de produit : c’est une culture de service que l’on retrouve dans chaque interaction avec nos équipes.
Nous nous différencions aussi par notre manière d’envisager la relation client. Pas comme un protocole figé, mais comme un lien vivant, fait de bienveillance, de professionnalisme et de sincérité. Ce sont nos équipes qui incarnent cette promesse au quotidien et ce sont nos clients qui en témoignent, avec un taux de satisfaction en hausse constante. Cette dynamique est d’ailleurs reconnue : Corsair a été élue deux années de suite Meilleure Compagnie Loisirs française aux Skytrax Awards. Ce n’est pas un hasard, c’est le fruit d’un travail de fond mené sur toute la chaîne de valeur.
Face aux grands acteurs du marché, notre force est là : une expérience différenciante, une identité claire, et une attention authentique portée à chaque passager. C’est ainsi que nous voulons devenir une évidence dans le cœur de nos clients.
JUPDLC : Les collaborateurs sont au cœur de votre dispositif : ils incarnent la marque au quotidien. Comment accompagnez-vous les équipes dans cette transformation de l’image de Corsair, en interne comme en externe ?
Karen Levy : Nos collaborateurs sont les premiers ambassadeurs de notre marque. Ce sont eux qui donnent vie à notre promesse « Voyagez en bonne compagnie » et cette promesse n’aurait aucun sens sans leur engagement. Nous avons donc mis en place un accompagnement très structuré. Des programmes de formation centrés sur la qualité de service, des outils de communication internes pour donner du sens à notre transformation. Et une politique RH qui valorise la fierté d’appartenance.
Nous croyons beaucoup au collectif. La montée en gamme ne doit pas être un mot d’ordre descendant. Elle doit être incarnée, partagée, comprise. Et cela se ressent : les retours clients sont très positifs sur la qualité humaine de nos équipages. En interne comme en externe, notre projet est mobilisateur. Il redonne de la fierté à nos équipes, et ça change tout.
JUPDLC : Entre la Transat Paprec, le transport des aspirantes à Miss France ou de passagers emblématiques comme Teddy Riner, Corsair multiplie les prises de parole fortes. Que cherchez-vous à transmettre à travers ces partenariats et moments d’image ?
Karen Levy : Ces prises de parole sont bien plus que des opérations de visibilité : elles expriment profondément ce que nous sommes. Chaque partenariat, chaque moment d’image porté par Corsair raconte une facette de notre identité. L’ancrage territorial, la transmission, l’élégance, la diversité, l’excellence ou encore le dépassement de soi.
Nous soutenons la Transat Paprec car elle incarne des valeurs marines, humaines et collectives. En lien direct avec les territoires que nous desservons. Nous accompagnons aussi les aspirantes à Miss France ultramarines. Car elles sont les porte-voix d’une jeunesse plurielle, ambitieuse, souvent sous-représentée. Et lorsque Teddy Riner embarque avec nous, c’est toute une symbolique de fierté, de rayonnement et de proximité qui s’exprime.
« Ces choix ne sont jamais faits au hasard. Ils traduisent notre volonté de valoriser les talents, les territoires et les engagements positifs. »
Ils nous permettent aussi de créer une relation émotionnelle avec nos publics, de sortir des discours purement commerciaux, et d’illustrer que Corsair est une marque vivante, connectée à son époque et à ses communautés.
Et cette présence ne se limite pas à l’image. Lorsqu’un territoire est touché comme ça été le cas après le passage de l’ouragan Chido à Mayotte, nous mettons en œuvre des vols cargo à prix coûtant pour acheminer du matériel essentiel. Quand des tensions sociales perturbent l’activité, comme en Martinique, nous restons présents, avec sérieux et discrétion. Notre engagement est à la fois symbolique et concret.
Ce que nous cherchons à transmettre à travers ces moments, c’est tout simplement cela. Corsair est une compagnie engagée, accessible, humaine et fière de ses racines. Une compagnie qui relie, qui soutient, qui inspire et qui reste aux côtés de celles et ceux qui comptent.
Cette interview a été réalisée à la suite de l’enregistrement de Brandiiing, notre podcast qui vous fait découvrir ou redécouvrir les marques les plus emblématiques.
