Faire revenir une icône automobile ne se résume pas à ressortir un modèle des archives. Pour Citroën, le défi consiste à faire dialoguer un héritage populaire avec les attentes d’une nouvelle génération de conducteurs, à l’heure de la mobilité électrique. À l’occasion du Mondial de l’Auto à Paris, la marque aux chevrons dévoile ainsi un concept-car inspiré de la mythique 2 CV. Pour accompagner cette annonce, elle s’associe à BETC autour de « Elle est 2 retour », une campagne qui joue sur la nostalgie, les références visuelles et la révélation progressive du véhicule. Entre teasing dans le métro parisien et film manifeste, le dispositif transforme le retour de cette voiture emblématique en événement de communication.

Citroën et BETC orchestrent le retour d’une icône
Baptisée « Elle est 2 retour », la campagne accompagne la présentation du concept-car de la future 2 CV au Mondial de l’Auto. L’objectif : faire revivre l’héritage de ce modèle historique tout en l’inscrivant dans une vision contemporaine de la mobilité électrique, autour des valeurs de liberté, de simplicité et d’accessibilité.
Pour Citroën, cette nouvelle version ne consiste pas simplement à reproduire le design de son aînée. La marque entend imaginer une petite voiture électrique adaptée aux usages de demain, tout en conservant plusieurs éléments caractéristiques de la 2 CV. Sa silhouette ronde, son capot strié, ses phares détachés de la carrosserie et son volant monobranche font ainsi écho au modèle d’origine.
Les amateurs devront toutefois patienter avant de découvrir la version définitive. Le véhicule présenté lors du Mondial de l’Auto est un concept-car, tandis que sa version finale est attendue pour l’édition 2028 du salon. Une échéance symbolique, puisqu’elle correspondra aux 80 ans du lancement de la 2 CV.
Une campagne de teasing déployée dans le métro parisien
Pour installer cette nouvelle 2 CV dans le paysage urbain, BETC investit la station de métro Porte de Versailles du 5 au 18 octobre, à proximité du salon automobile. Le dispositif repose sur deux temps forts, conçus pour faire monter la curiosité avant de révéler le véhicule dans son intégralité.
Dans un premier temps, la campagne distille des indices qui renvoient à l’imaginaire de la 2 CV. Deux petits chevaux, une boîte d’œufs, des pattes de canard ou encore un parapluie s’affichent aux côtés de gros plans sur certains éléments du concept-car. Ces références font appel à la mémoire collective sans dévoiler immédiatement le modèle.


À partir du 12 octobre, la campagne change de rythme. Les quais, les couloirs, les accès et les espaces publicitaires de la station présentent alors le véhicule dans son ensemble. Le choix de Porte de Versailles permet d’inscrire cette révélation dans le parcours des visiteurs du Mondial de l’Auto.
Avec ce dispositif, Citroën et BETC font de la campagne d’affichage un prolongement de la présentation du concept-car. Le teasing repose sur des détails familiers, avant de laisser place à une découverte plus complète du véhicule.

Un film manifeste entre héritage et mobilité électrique
La campagne se prolonge avec un film manifeste qui met en regard l’histoire de la 2 CV et sa réinterprétation électrique. Trois formats sont prévus : deux montages de 60 et 45 secondes, qui mêlent archives et images du concept-car, ainsi qu’une version de 30 secondes consacrée exclusivement au nouveau véhicule.

Cette création complète le dispositif événementiel en reliant le passé de la 2 CV à la vision portée par Citroën pour son futur modèle. Elle sera diffusée en digital et sur les réseaux sociaux. Les films seront exploités dans l’Union européenne, au Royaume-Uni, en Irlande, en Norvège et en Suisse. La diffusion digitale organique, elle, sera déployée à l’échelle mondiale.
Avec « Elle est 2 retour », Citroën et BETC misent donc sur une campagne qui associe références historiques, affichage événementiel et contenus vidéo. Le lancement du concept-car devient l’occasion de remettre en circulation les codes d’un modèle emblématique, tout en préparant le terrain pour une nouvelle interprétation électrique de la 2 CV.


